Немного о наших маршрутах. В настоящее время Талдомское АТП обслуживает 27 регулярных маршрутов, по которым ежедневный максимальный выпуск составляет 50 единиц подвижного состава. Это 3 городских маршрута, 23 пригородных и 1 междугородный. В пределах Талдомского района проходят трассы 21 муниципального маршрута, за его пределы выходят 4 межмуниципальных маршрута (в Дмитровский район и город Дубну) и 2 межсубъектных маршрута (в Москву и Тверскую область). Наверное, интересно будет знать, какой из этих маршрутов самый старый и самый молодой? Так вот, на территории Талдомского района первым 1 декабря 1959 года открылся маршрут "Талдом - Вербилки", первые несколько лет обслуживаемый дмитровским автохозяйством. Затем, в период с 1960 по 1964 годы началось движение автобусов по маршрутам "Талдом - Ермолино", "Талдом - Спас-Угол", "Талдом - Маклаково", "Талдом - Запрудня" и "Талдом - Северный". Для этого в предприятие уже стали поступать первые автобусы ЗиЛ-158 и ЛАЗ-695. Маршрут в микрорайон "Юбилейный" открыт только в 1971 году, как раз одновременно с запуском новой трассы от Талдома до Квашенок и переносом автостанции из центра города к железнодорожному вокзалу. Самый молодой маршрут, обслуживаемый АТП – это № 55 "Дмитров - Дубна (Университет)", открытый в 2007 году. Самый протяженный маршрут, конечно же, № 310 «Талдом – Москва (м. Савеловская)» - 130,5 км, а из пригородных - № 37 «Нушполы – Запрудня» - 67,6 км. Самым коротким маршрутом является маршрут № 44 «ст. Власово – Попадьино», его протяженность составляет всего 6,1 км. На нем же, как и на маршруте № 42 «ст. Власово – с/т Слава», меньше всего остановочных пунктов – 4, а больше всего автобус останавливается на вышеупомянутом маршруте № 55 – 52 раза. Больше всего рейсов в сутки выполняется на маршруте № 25 «Талдом – Северный (з-д Промсвязь)» - 155, меньше всего на маршруте № 34 «Талдом – Никитское» - всего 3 рейса в сутки. Наверное, многие сейчас уже не вспомнят, но когда-то Талдомское АТП обслуживало такие маршруты, как «Спас-Угол – Дмитров», № 32 «Северный – Дмитров», № 113 «Савелово – Дмитров», № 112 «Талдом – Калязин», № 36 «Талдом – Сергиев Посад» и № 55 «Запрудня – Сергиев Посад». Все они были закрыты по разным причинам в 80-е и 90-е годы, в основном, в связи с низким пассажиропотоком.