По прогнозам президента ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексея Подщеколдина, в ближайшие годы из 60 китайских автомобильных брендов, представленных в России, останется всего 10-20. Согласно данным РОАД, в 2021 году в России официально присутствовали 4 российских, 14 китайских и 42 автобренда из других стран. В 2022 году это число сократилось до 16 марок (11 китайских и 5 российских), а в 2023 году выросло до 27 (20 китайских и 7 российских). На начало 2024 года в стране официально представлены 30 китайских и 7 российских автобрендов. Сокращение числа китайских автобрендов на российском рынке обусловлено рядом факторов. Во-первых, конкуренция в сегменте бюджетных автомобилей, где представлены большинство китайских марок, очень высока. Во-вторых, потребители становятся более требовательными к качеству и сервисному обслуживанию автомобилей. В-третьих, российские производители постепенно усиливают свои позиции на рынке и предлагают конкурентные модели. Ожидается, что в ближайшие годы на российском рынке останутся только те китайские бренды, которые смогут предложить потребителям высокое качество, надежное сервисное обслуживание и привлекательную стоимость. #zr_news