ТРАГЕДИЯ 17 ИЮНЯ 1986 ГОДА: ЧЕГО СТОИЛА ОШИБКА ПИЛОТОВ РАЗВЕДЧИКАМ 783 ОРБ. В истории афганской войны есть еще много «темных пятен», особенно связанных с гибелью личного состава. Во многих случаях потери объяснялись не какими-то особенно успешными действиями мятежников, а, скорее, ошибками тех или иных военнослужащих, учасников событий. Война многогранна в своих проявлениях, и в зоне боевых действий может произойти все что угодно. Порой случаются самые нелепые и невероятные случаи. Человеческий фактор еще никто не отменял – мы все живые люди, и даже суперпрофессионалы порой совершают ошибки. Правда их не все признают, а по прошествии некоторого времени порой и намеренно искажают информацию. Вот почему имеют особую ценность воспоминания непосредственных учасникой событий. Примером такой роковой ошибки, приведшей к гибели военнослужащих может служить и тяжелый бой, который пришлось вести личному составу 783-го отдельного разведывательного батальона 201-й мсд в провинции Тахар 17 и 18 июня 1986 года. С октября 1985 года я проходил службу в Афганистане на должности командира десантно-штурмового взвода 56-й гвардейской одшбр. Наш 4-й десантно-штурмовой батальон принимал непосредственное участие в операции «Маневр» в июне 1986 года. Поэтому многое по данному случаю могу уточнить и прояснить, так как в Афганистане вел личный дневник. 1. Самое главное - место трагедии. Сам бой произошел не на горе Яфсадж, как это ошибочно указывается в различных печатных изданиях и в сети Интернет. Известно, что командиром вертолетной эскадрильи была допущена ошибка в определении на местности координат площадки десантирования. Поэтому, 17 июня первые вертолеты с разведчиками приземлились на площадку, запланированную для высадки 4-го дшб 56-й гв. одшбр на следующий день – 18-го июня. А это примерно в 17-18 километрах севернее места определенного для высадки 783 орб и противник в этом месте естественно не был подавлен огнем артиллерии и авиации. Сама же площадка находилась на небольшом плато северо-восточнее высоты с отметкой 2601. Именно там лежали остовы двух сгоревших «вертушек», которые я видел лично. Еще северо-восточнее, над этим плато нависает высота с отметкой 3111, на склонах которой и располагались мятежники открывшие внезапный огонь по десанту. Были «духи» и в ущелье расположенном южнее высоты 2601, и в кишлаке Анджиристан. Согласно первоначальной задаче наш батальон должен был высадиться 18 июня на выс. 2601 и прочесывать именно эти ущелье и кишлак. Площадка десантирования запланированная для высадки 783-го орб находилась примерно на 17-18 километров южнее: гора Яфсадж (отм. 2540) на горной гряде Тали-Гобанг. 2. Потери. По данным различных источников потери личного состава в том бою составили: убитыми – 19-21, раненными – 36. Днем, 18-го июня я разговаривал на высоте 2601 с двумя офицерами 783-го разведбата, непосредственными участниками боя. Они рассказали, что душманы подождав, пока первые «вертушки» высадив десант взлетели, внезапно открыли огонь. Сразу было подбито два вертолета, один из которых загорелся. Огонь велся из стрелкового оружия, ДШК и РПГ сверху и с разных направлений с дистанции не более 300-400 метров. Со слов рассказчиков, «духи» буквально издевались над десантом, выборочно, как в тире, расстреливая лежавших на абсолютно ровном месте разведчиков. Чтобы хоть как то прикрыться от огня, те выставляли перед собой рюкзаки. Только с наступлением темноты появилась возможность вынести 32 раненных и 6 убитых. Утром, 18 июня был ранен в голову их комбат. Разведчики сказали, что не могут поверить, в то что уцелели в этой бойне. Поименный список погибших выглядит примерно так: - майор Косов В. В. – секретарь организации ВЛКСМ 370-го оптадн 201-й мсд; - капитан Герасимов В.С. –командир звена 2-й вэ 335 обвп; - ст. л-т Тропашко Ю.К. –заместитель командира рдр по политической части; - мл. сержант Хатуев Ю.Х. –командир отделения рдр; - мл. сержант Садыков А.Г. –командир отделения 2 рр; - мл. сержант Рассоленко И.Н. –санинструктор; - рядовой Жиденко В.Г. –разведчик-пулеметчик рдр; - ряд. Полевой В. Н. – разведчик; - рядовой Байрамов С.Б. –разведчик, умер от ран 23.06.1986 г.; - мл.сержант Гореликов Ю.М. –механик-водитель 541 оисб; - рядовой Кучер А.Ю. –сапер-водолаз 541 оисб. На сегодняшний день, точное число потерь установить по ряду причин просто невозможно. Например, по воспоминаниям очевидцев в вертолете капитана Герасимова находилась приданная разведбату группа саперов 541-го оисб, а также минометчик с плитой для миномета (остальные номера расчета с частями миномета погрузились на другой вертолет) и майор Косов В.В. (корреспондент дивизионной газеты). При высадке из подбитой «вертушки» и попытки ухода из под обстрела погибли майор Косов В.В. и мл.с-т Гореликов Ю.М.. Рядовой Кучер А.Ю. был смертельно ранен. Ранения ног получили рядовые Галевич и Джумаев. В последствии все они подлежали награждению. А вот при составлении наградных документов уже начинается сплошное творчество. Кто писал, тот знает сколько там было специфических требований. Казалось бы все ясно: человек погиб исполняя свои обязанности по защите интересов государства. Но нет, этого мало. Обязательный пункт – описание подвига. Командирам приходилось сочинять, кто как мог. Вот наглядные тому примеры. Мл. сержант Гореликов Юрий Михайлович. 18.6.1986 года, действуя в разведывательном дозоре, группа саперов при разминировании дороги была обстреляна противником. Гореликов под огнем обезвредил мину, при обезвреживании второй погиб. Рядовой Кучер Александр Юрьевич. 18.6.1986 года во время обезвреживания мины под сильным огнем противника был смертельно ранен. Майор Косов Валерий Васильевич. 18.6.1986 года дивизион вел огонь по противнику. В ходе боя Косов вынес раненого солдата в безопасное место, оказал ему первую медицинскую помощь и вновь возвратился на огневые позиции. В этом бою погиб. Как видно, даже изучая Всесоюзную книгу памяти, без свидетельств очевидцев установить, что эти люди погибли именно при десантировании 17.06.1986 года невозможно. В описаниях подвигов отсутствует привязка к местности, дата гибели также указана другая. Скорее всего, это делалось чтобы скрыть при отчетности факт единовременной гибели большого числа людей. Данные о количестве раненных примерно совпадают, но точное их количество на сегодня также установить проблематично. «Интересно» ведут себя вертолетчики, излагая в своих воспоминаниях события той трагедии. Здесь «темных пятен» еще больше. Проведу небольшой анализ печатных изданий. Ведь изданные книги можно считать документами. М. А. Жирохов в книге «Опасное небо Афганистана. Опыт боевого применения советской авиации в локальной войне 1979-1989», ЗАО «Издательство Центрполиграф», изданной в 2012 году, в разделе «Потери и повреждения Ми-8» пишет следующее (дословно): «102. 17 июня 1986 г. – боевая потеря вертолета Ми-8МТ № 84, 2-я вэ 335-го обвп (Джелалабад). Во время высадки десанта вертолет был сбит. Командир экипажа умер на земле в результате полученных ранений и от потери крови. 104. 17 июня 1986 г. – авария вертолета Ми-8МТ 181-й овп (Кундуз). У вертолета пары ПСО, вылетевшей в район высадки сбитого вертолета и десантников, произошел отказ техники. Экипаж совершил аварийную посадку, все живы». И хотя информация подана справочно (без описания хода событий), становиться понятно, происшествия случились с двумя вертолетами. Один сбит, с другим произошла авария. Это в какой то мере соответствует действительности – на земле остались два вертолета. Хотя тоже возникают вопросы. Ведь разведчики говорили о двух сбитых вертолетах первой волны десанта, остальные «вертушки» улетели прекратив высадку. Только через несколько часов, к месты боя была доставлена и высажена основная часть десанта. До этого момента вертолетов здесь вообще не было, а пара ПСО не могла высаживать десант. Понятно, что при проведении расследования вывод об отказе техники был сделан по результатам анализа записей «черного ящика». Но сам отказ техники, с огромной долей вероятности произошел в результате огневого воздействия противника. Доказать это сложно, ведь оба вертолета сгорели. Наверное, авиационному начальству в то время так было нужно. Тот же автор, но уже два года спустя, в другом своем издании – «Вертолетчики в Афганской войне», ООО «Издательство «Яуза», ООО «Издательство «Эксмо», 2014, также публикует перечень боевых потерь вертолетов Ми-8 и Ми-24 в Афганистане, при этом специально уточняя: «В список включены только потери вертолетной авиатехники пограничной и армейской авиации в результате огневого воздействия противника. Катастрофы и аварии не рассматриваются, хотя их было на порядок больше». А так как «...в этой книге ветераны-вертолетчики в мельчайших подробностях рассказывают о своей боевой работе», то информация подана в таком виде (дословно): «17 июня 1986 г. Эскадрилья 335-го обвп, работая с авиабазы Кундуз, осуществляла высадку десанта. По случайности рядом оказался центр подготовки снайперов. Противник открыл огонь по вертолетам, заходящим на посадку, в результате пятый по счету вертолет Ми-8МТ м-ра Герасимова был сбит, летчики с десантом покинули борт, который через несколько минут полностью сгорел. Занявших круговую оборону стали обстреливать снайперы, многие получили ранения, а командир экипажа погиб в результате полученных ранений и от потери крови. Остальных членов экипажа подобрал Ми-8МТ командира эскадрильи м-ра О. Лаптева». Здесь, уже как у незабвенного Н.М.Карамзина, в рассказ о событии вводяться «довески лжи», полностью искажающие реальный ход события. «Случайно» появляется центр подготовки снайперов, опять сбит только один вертолет, экипаж которого спасает командир эскадрильи майор О.Лаптев. А десантники? Ведь их на площадку высадилось от 40 до 50 человек. Я не хочу никого обвинять, но у меня возникает вопрос –а этот майор О.Лаптев, это не тот ли командир 2-й эскадрильи 335-го обвп, которая и высаживала десант? И не он ли был впоследствии осужден военным трибуналом на 10 лет тюрьмы? Шел уже шестой год войны, и на основе боевого опыта были выработаны правила проведения десантных операций. Командир десанта обязан был контролировать по своей карте маршрут полета, однако комэска прогнал майора П.В.Корытного из кабины «вертушки». В итоге самими вертолетчиками была допущена ошибка в определении на местности координат площадки десантирования. Даже поняв, что произошла ошибка, командир эскадрильи не сообщил об этом командованию операцией. Было потеряно несколько часов драгоценного времени на радиопереговоры и выяснение реального местоположения разведчиков, которые вели неравный бой. Вот так, по прошествии времени, при помощи «довесков лжи» искажаются события истории и роль в ней отдельных персонажей. Я с большим уважением отношусь к вертолетчикам и их трудной работе. Но события надо излагать правдиво, хотя бы в память о погибших. Или просто молчать, посыпав голову пеплом.