История братьев Салливан, погибших во время битвы за Гуадалканал. 3 января 1942 года Салливаны завербовались на службу во флоте с условием, что служить они будут вместе. Американский флот уже тогда проводил политику разделения родственников, но это правило не соблюдалось жёстко. Джордж и Фрэнк служили во флоте до этого, их младшие братья ещё нет. Все пять были включены в команду лёгкого крейсера «Джуно». «Джуно» участвовал в многочисленных морских сражениях в течение многомесячной кампании на Гуадалканале, начиная с августа 1942 года. Ранним утром 13 ноября 1942 года, во время очередной битвы у острова Саво, «Джуно» был поражён японской торпедой и был вынужден выйти из боя. Позднее, тем же днём, уже покидая область Соломоновых островов и отступая вместе остальными уцелевшими кораблями в тыловую базу на Эспириту-Санто — «Джуно» был повторно торпедирован, на этот раз японской подводной лодкой I-26. Предположительно удар торпеды по легкобронированному крейсеру пришёлся в район (или поблизости) складов боеприпасов. Корабль взорвался и, развалившись на две части, быстро пошёл ко дну. Капитан крейсера «Хелена», а также старший офицер оставшегося американского оперативного соединения, Гилберт Гувер, посчитал что вряд ли кто-либо уцелел на «Джуно» после столь мощного взрыва. К тому же было бы безрассудно заниматься поисками выживших, подставляя и без того повреждённые корабли прячущейся неподалёку японской подводной лодке. Поэтому он приказал кораблям продолжать отход на Эспириту-Санто. «Хелена» лишь уведомила о случившемся пролетавший рядом патрульный бомбардировщик B-17, дабы он передал это сообщение в штаб союзников, чтобы те выслали на поиски корабли или авиацию. Около ста человек из команды «Джуно» выжили и оставались на поверхности. Экипаж B-17, не желая нарушать режим радиомолчания, не передал сообщение в свой штаб об отправке поисковой группы до тех пор пока не вернулся с задания несколько часов спустя. Рапорт экипажа о местонахождении возможных выживших смешался с остальными бумагами ожидавшими переработки и оставался без ответа несколько дней. Так продолжалось до тех пор пока штабисты не осознали, что вскоре спасать будет некого и выслали запоздалый самолёт обследовать район поиска. Всё это время спасшиеся моряки с «Джуно», многие из которых были тяжело ранены, страдали от голода и жажды, подвергались периодическим атакам акул. Спустя восемь дней после затопления, десять уцелевших были обнаружены поисковым самолётом PBY Catalina и извлечены из воды. Выжившие моряки сообщили о том, что Фрэнк, Джо и Мэтт погибли мгновенно, Эл утонул на следующий день, Джордж оставался жив ещё четыре или пять дней. Безопасность требовала того, чтобы флот не признавал потерю «Джуно» как и других кораблей, чтобы эти сведения не доходили до японцев. Однако родители братьев Салливан, перестав получать письма от сыновей, стали волноваться. Родители братьев узнали о их смерти только 12 января 1943 года. В то утро их отец готовился идти на работу, когда три человека в униформе, лейтенант-коммандер, врач и главный старшина, подошли к парадной двери его дома. «У меня новости о ваших ребятах» — сказал морской офицер. «Который из них» — переспросил Томас. «Я сожалею», — ответил офицер, — «Все пятеро». У братьев осталась сестра, Женевьева. У Альберта остались жена и сын. «Сражающиеся братья Салливан» стали национальными героями. Президент Франклин Рузвельт направил Тому и Аллете письмо с выражением соболезнования. Папа Пий XII послал серебряную религиозную медаль и чётки вместе с посланием со словами сожаления. Сенат и палата представителей штата Айова приняла официальное постановление с посвящением братьям Салливан. Томас и Аллета Салливан совершили ряд выступлений на военных заводах и верфях в поддержку военной экономики. Позднее Аллета участвовала в церемонии спуска на воду эсминца «Салливаны» (DD-537), названного в честь её сыновей