Жители Раменского района спасли реликтовую рощу от ЦКАД Участок строительства ЦКАД в Раменском районе Подмосковья был перепроектирован из-за рощи реликтовых деревьев. Власти прислушались к местным жителям и удлинили трассу на 1,5 километра, чтобы не затронуть рощу. «ЦКАД должен был проходить по роще реликтовой лиственницы. Жители Раменского района, прилегающих территорий, дачники нас очень просили ее сохранить. Я знаю, что проект изменен, удлинили трассу на 1,5 километра, и не затронули данную рощу. Для качества жизни ЦКАД имеет важное значение», – рассказал Андрей Воробьев. Губернатор и председатель правления ГК «Автодор» обсудили проект строительства «Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области А-113» 16 февраля. Напомним, что ЦКАД будет состоять из пяти пусковых комплексов, реализованных по принципу государственно-частного партнерства. Новая дорога протяженностью 339 километров призвана снизить себестоимость перевозок и уровень транспортных издержек для грузоотправителей. Предполагается, что трасса минимизирует уровень негативного воздействия на окружающую среду за счет разгрузки радиальных дорог, которые проходят через населенные пункты. Строительство третьего и четвертого комплексов ЦКАД планируется начать в 2016 году. Третий пусковой комплекс протяженностью 105,3 километра пройдет по территории Солнечногорского, Дмитровского, Пушкинского, Щелковского и Ногинского районов, а также городского округа Черноголовка. Четвертый пусковой комплекс протяженностью 96,5 километров пройдет по территории Ногинского, Павлово-Посадского, Воскресенского, Раменского районов, а также Электростали и Домодедово. Управление пресс-службы Губернатора и Правительства Московской области