Схема рейдерского захвата Трансаэро проста: Для начала напомню. что есть такой товарищ- Валерий Окулов, зять первого президента России Бориса Ельцина, более 12 лет руководил крупнейшим авиаперевозчиком — «Аэрофлотом». В апреле 2009 года Валерий Окулов назначен заместителем министра транспорта. Я не знаю, какой пакет акций "Аэрофлота" у г-на Окулова. Когда он покидал свой пост, в СМИ писали, что у менеджмента компании - 10% акций ( напомню. что 51% должен быть у госудасртва) . Думаю. что -г-на Окулова - львиная часть. Может, успел еще что-то прикупить? Скорее всего... Напомню, что поздно вечером 20 октября стало известно, что совладелец S7 Владислав Филев договорился с крупнейшим акционером «Трансаэро» Александром Плешаковым о покупке не менее 51% акций проблемной авиакомпании. А на следующее утро Минтранс сообщил, что подписан приказ об аннулировании сертификата эксплуатанта «Трансаэро» с 26 октября. А вечером 21 октября министр транспорта Максим Соколов ( а Окулов- его зам!) сообщил, что «Аэрофлот» получит 55-56 международных направлений «Трансаэро». В S7 не понимают, на каком основании принято такое решение, когда права на международные маршруты по-прежнему принадлежат «Трансаэро». Короче, красивый такой рейдерский захват с участием министерства транспорта и лично заинтересованного в процветании Аэрофлота бывшего гендиректора. Хотя, конечно, все это - простое совпадение... Похоже, Окулов долгие годы точил зубы на Трансаэро и господ Плешаковых и их компанию. Но было слабО. Ведь основатель компании и один из собственников Александр Плешаков считался пасынком Евгения Примакова! Напомню, что мать Плешакова – глава Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Татьяна Анодина была "неофициальной женой" Примакова. Простое совпадение: проблемы у компании (претензии банков и прочее) появились сразу после смерти Примакова. Бывает же!