MOTOR 
Читать все сообщения группы "MOTOR" вконтакте в RSS
Несколько дней мы тут играли в молчанку (что неверно), а у нас на самом деле "есть чо". А именно - прекрасное интервью с шеф-дизайнером "Фольксвагена" Вальтером де Сильвой. Де Сильва очень интересный собеседник, а главное - разговаривая с журналистами, он всегда что-то объясняет рисунками. motor.ru/articles/2012/03/12/walter/
Женева, день второй:
1. Электрокар от Рено - первый в Европе, который может проехать без подзарядки аж 210 километров (не в нашем, конечно, климате). https://motor.ru/news/2012/03/07/zoe/
2. Электросуперкар от Infiniti, пока концептуальный. Тут запас хода 500 км, но это лишь благодаря двигателю внутреннего сгорания объемом 1.2 - он трудится как бортовая электростанция. https://motor.ru/news/2012/03/07/infiniti/
3. Новая внешность моделей Hyundai (лет десять не могу запомнить, как это правильно пишется). https://motor.ru/news/2012/03/07/ioniq/
Женева. Итоги первого дня в новостях:
1. "Бентли" показал новый вседорожник, но это пока не серийный автомобиль (в смысле конвейер может быть запущен очень быстро, но решения пока нет). Судьба этой машины прояснится после Женевы. https://motor.ru/news/2012/03/06/bentleysuv/
2. Новая "Куга". Будет продаваться также в Америке под именем "Эскейп". https://motor.ru/news/2012/03/06/kuga/
3. "Мерседес" А-класса. Теперь это полноценный конкурент "копейке" БМВ и "Ауди" А3, а не маленький автобусик. https://motor.ru/news/2012/03/06/aclass/
4. Собственно "Ауди" А3. https://motor.ru/news/2012/03/06/audia3/
5. Искусства для: Сверхлегкий гибрид...
Мы набираем авторов! Присоединяйтесь и расскажите друзьям! https://motor.ru/articles/2012/03/06/newpeople/
Мы тут, кстати, во всю фигачим хронику Женевского автосалона - https://motor.ru/articles/2012/03/06/geneva/. Внутри куча тачек и, рано или поздно, появятся девушки...
Всем привет. Несмотря на выборы и все, что с ними связано, у нас по программе Женевский автосалон. А пока - статья Миши Цымбала о том, как ездится на маленькой Audi с отключаемыми цилиндрами.Машина вся из себя инновационная, но как обычно - в Россию поставляться не будет.
https://motor.ru/articles/2012/03/05/a1sportback/
Абсолютно пятничная новость. Каждый в редакции Мотора тоже хоть раз "на автомате" приезжал не туда. https://motor.ru/news/2012/03/02/pilot/
Очень человечный рассказ Миши Цымбала о том, что такое ездить в нашем климате на гибридном "Туареге". motor.ru/articles/2012/03/01/touareghybrid2/
А у нас по ходу формируется бесспорно крупнейший автопроизводитель в мире. GM+Peugeot-Citroen https://motor.ru/news/2012/03/01/psagm/
А вот вчерашняя новость, которой мы забыли здесь поделиться. https://motor.ru/news/2012/02/28/virgin/
Для некоторых из нас всегда было загадкой, почему все так любят читать про Ламборгини, Порше, Феррари и им подобные. Тем не менее это так. Вы читаете, а мы пишем. https://motor.ru/news/2012/02/29/newferrari/
Маловато нас тут конечно для репрезентативности, но все равно давайте устроим еще один опросик. Если не сложно, в комментариях расскажите подробнее - на какие сайты ходите и почему. Ну и будем очень благодарны, если спросите друзей.
На кардизайне увидели отличный набросок на тему "Новой Нивы". https://www.cardesign.ru/portfolio/pro/10116/4454/27215/
А у нас сегодня снова пара красивых картинок. Новый универсал от Ягуара. https://motor.ru/news/2012/02/29/xf/
https://motor.ru/news/2012/02/28/electro/
В связи с этим возникла идея - найти человека, который за свои личные деньги купил малюсенькую электромобильку за 2 миллиона и спросить, как ему живется. Не знаете, где такие люди водятся?
Удивительное дело. Сегодня мы запустили небольшой опросик - Каким должен быть экзамен на права. Пускай ответивших было немного, но тем не мене - больше 50 процентов - за то, чтобы он был сложным, ибо никто ездить не умеет.
В связи с этим вопрос: зачем мы вообще говорим том, что экзамен нужно усложнять или упрощать, если его все равно никто не сдает? Может лучше сделать так, чтобы он работал?
Ну и еще один опросик по теме.
Ну это, конечно, позор-позор написать в предыдущем посте слово "здать". :) Поэтому сейчас меньше слов, больше фоток. Volvo V40 - новый пятидверный хэтбчек. https://motor.ru/news/2012/02/28/volvo/
Если вам не надоело, то мы снова расскажем про техосмотр. Дороже всего - в Приморье и на Чукотке. https://motor.ru/news/2012/02/21/rsa/
Ой, совсем забыли поделиться. Рейтинг самых угоняемых авто от, видимо, пожелавшей таким образом попиариться страховой компании. На вершине - Мазда Це-икс-девять. https://motor.ru/news/2012/02/20/ugon/
Кстати, был же у нас опрос про техосмотр. И целых 4 человека сказали, что прошли его по новым правилам. Так расскажите же каково это!
Всезнайке на заметку: Оказывается, на старых авиационных двигателях были приводные компрессоры с коробкой передач! Чтобы вне зависимости от оборотов нагнетатель был эффективен. Один из них - 27 (!) литровый Роллс-Ройс Мерлин. https://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Merlin
Мы попытались разобраться, как нынче работает техосмотр. https://motor.ru/articles/2012/02/16/techplorer/
ТагАЗ тут, между прочим, грозится выпустить пятидверное купе. Очень, конечно, интересно посмотреть, как оно будет выглядеть, но пока из Ростовской области к нам приходят лишь странные эскизики. https://motor.ru/news/2012/02/07/tagaz/
Ну а пока развлекуха - самые дорогие автомобильные рекламные ролики этого года. Вампиры от Ауди, Похудевшая собака от Фольксвагена и много что еще.
На "Дакаре" есть люди, про которых все забывают - механики. Люди, которые спят по два часа в сутки и чинят разбитые машины, но которых не показывают по телевизору. Мы отняли у нескольких механиков на «Дакаре» еще пару минут сна и задали им по три вопроса…